Substitute coordinator 1

PhD in Aerospace Engineering by Universidad Politécnica de Madrid in June 2010. He completed the PhD program at the Institute of Microgravity «Ignacio da Riva» of Universidad Politécnica de Madrid (IDR / UPM), with the title «Ballast pick-up in high-speed rail tracks”. He carried out teaching and research activities at the UPM (2010-2014) and at the European University of Madrid (2015-2019). He is currently a professor at the School of Aeronautical and Space Engineering at the University of Vigo, in the Area of Aerospace Engineering.

His research activity focuses on civil and aeronautical aerodynamics, and on space technology of spacecraft subsystems, in the fields of structures, thermal control, power and attitude control, and mission analysis. In the IDR/UPM he developed research activities in the fields of civil aerodynamics and spacecraft subsystems, also carrying out collaborative stays as support for spacecraft thermal control in several ESA missions. At the IDR he developed research activities and technical support stays in support of the thermal control of spacecraft in various ESA missions (NOMAD subsystems in ExoMars and EPD in Solar Orbiter), at the ‘Belgian Institute for Aeronomy Space’ (Brussels) and at the ‘Institute of Experimental and Applied Physics’ (University of Kiel). He developed the model reduction of NOMAD-ExoMars for Preliminary Design Review (PDR) and Critical Design Review (CDR). During his stay at the European University of Madrid, he had the opportunity to be the coordinator of a picosatellite program (UESAT1-EASAT2), where he developed mission and thermal analysis activities. Currently, he participates as a test and thermal control engineer at WiPTherm, developing a remote energy transfer technology embedded in small satellites. He also provides technical support in thermal control, tests and thermoelastic analysis, during the development of the Hypso nanosatellites, for the Norwegian University of Science and Technology, and technical support for the SpaceLab association of the University of Vigo. In addition, he collaborates in the development of a lunar vehicle in its conceptual design phase in conjunction with the University of Oviedo, working on systems engineering and thermal control.

In the field of aerodynamics, it has various publications and presentations at national and international conferences in relation to the aerodynamics of high-speed trains. He has participated in research projects in train aerodynamics in collaboration with Talgo and ADIF, and in aerodynamics of aircraft fuselage-tail configurations with AIRBUS OPERATIONS SL, being specialized in analytical aerodynamics, tests in low-speed wind tunnels and in field tests on the Madrid-Barcelona high-speed line. On his side, he gains experience in the rapid prototyping (design and manufacture) of models for tunnel tests. He has recently started a research line of aerodynamic vehicles in extra-terrestrial atmospheres.

Projects

• ESA: Solar Orbiter/EPD y PHI, 
• ESA: ExoMars/NOMAD, 
• ESA: Crane, y participación en la CDF de Crane
• European Union’s Horizon 2020 FET Open programme: WiPTherm
• Satélites universitarios: UESAT1-EASAT2
• Talgo y ADIF: aerodinámica de trenes de alta velocidad, levantamiento de balasto
• Airbus: TAILS, aerodinámica de configuraciones fuselaje-cola de avión

 

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Coordinador suplente 1

Doctor en Ingeniería Aeroespacial por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) en 2010. Realizó el programa de doctorado en el Instituto de Microgravedad: ‘Ignacio Da Riva’ (IDR), con título: ‘Levantamiento de balasto al paso de trenes de alta velocidad’. Realizó actividades docentes en el grado de ingeniería aeroespacial, en el máster de tecnología espacial (MST-UPM) y en el máster de ingeniería aeronáutica, durante su estancia en la UPM (2010-2014) y en la Universidad Europea de Madrid (2015-2019). Actualmente es profesor de la Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio en la Universidad de Vigo, en el Área de Ingeniería Aeroespacial.

Su actividad investigadora se encuadra en la tecnología de vehículos espaciales y en aerodinámica civil y aeronáutica. Sus campos de especialización dentro de la tecnología espacial son: control térmico, análisis termo-elástico, análisis de misión, y control de actitud. En el IDR desarrolló actividades de investigación y estancias de soporte técnico como apoyo al control térmico de naves espaciales en varias misiones de la ESA (subsistemas NOMAD en ExoMars y EPD en Solar Orbiter), en el ‘Belgian Institute for Aeronomy Space’ (Bruselas) y en el ‘Institute of Experimental and Applied Physics’ (Universidad de Kiel). En el programa ExoMars, llevó a cabo el control térmico del instrumento NOMAD superando las revisiones Preliminary Design Review (PDR) y Critical Design Review (CDR). En su estancia en la Universidad Europea de Madrid tuvo la oportunidad de ser coordinador de un programa de picosatélite (UESAT1-EASAT2), donde desarrolló actividades de análisis de misión y térmica. Actualmente, participa como ingeniero de control térmico y ensayos en WipTherm, desarrollando una tecnología de transferencia de energía a distancia embarcada en satélites pequeños. También lleva a cabo soporte técnico en control térmico, ensayos y análisis termoelásitco, durante el desarrollo de los nanosatélites Hypso, para la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología, y de soporte técnico para la asociación SpacLab de la Universidad de Vigo. Además, colabora en el desarrollo de un vehículo lunar en su fase de diseño conceptual en conjunto con la Universidad de Oviedo, con funciones de ingeniería de sistemas y de control térmico.

En el campo de aerodinámica, cuenta con diversas publicaciones y ponencias en congresos nacionales e internacionales en relación a la aerodinámica de trenes de alta velocidad. Ha participado en proyectos de investigación en aerodinámica de trenes en colaboración con Talgo y ADIF, y en aerodinámica de configuraciones fuselaje-cola de avión con AIRBUS OPERATIONS S.L, estando especializado en la aerodinámica analítica, en ensayos en túnel de viento de baja velocidad, y en ensayos sobre el terreno en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona. Por su parte tiene experiencia en el prototipado rápido (diseño y fabricación) de maquetas para ensayos en túnel. Recientemente ha iniciado una línea de investigación de vehículos aerodinámicos en atmósferas extraterrestres.

 

Proyectos

• ESA: Solar Orbiter/EPD y PHI, 
• ESA: ExoMars/NOMAD, 
• ESA: Crane, y participación en la CDF de Crane
• European Union’s Horizon 2020 FET Open programme: WiPTherm
• Satélites universitarios: UESAT1-EASAT2
• Talgo y ADIF: aerodinámica de trenes de alta velocidad, levantamiento de balasto
• Airbus: TAILS, aerodinámica de configuraciones fuselaje-cola de avión

 

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